Secom unbemannten Wachsystemstart

Japan Secom (SECOM) kündigte das Unternehmen werden damit beginnen, den Einsatz von selbst entwickelten UAV Wachdienste (Bild 1, Bild 2) am 10. Dezember 2015. Der Service wird am 11. Dezember starten Die Firma sagte: "Dies ist der weltweit erste autonome zivile Sicherheitsanwendungen, kleine Fliegen-Roboter zu überwachen. "

Services verzeichnete das Unternehmen sind (1) intrusive Überwachungsdienste und (2) zwei Roving-Monitoring-Service. (1) ist ein Laser-Sensor innerhalb des überwachten Objekts Anlage entsorgt erkannten verdächtigen Personen und verdächtige Fahrzeuge auf Standby UAV Flugdisziplin, fotografierte Gesicht verdächtige Personen und verdächtige Fahrzeuge. Secom wird der Dienst als Wach bestehenden Systeme des Unternehmens bieten eine Matching-Service, wird nicht näher Sicherheitsarbeit verdächtige Personen und Fahrzeuge ausgeschlossen erachtet. Von Dezember 11, wird der Service innerhalb der Kundenunternehmen Secom Einrichtungen verwendet werden.

(2) ist ein regelmäßiger bei der Überwachung UAV Website vorbestimmten Stellen Flug, Wächterrundgang. UAVs können Bilder in Echtzeit Unternehmenskunden Wachraum und Secom Leitstelle erfasst anzuzeigen. Sie können auch überwachen, das Dach und die anderen den Platz nicht zu sehen. Darüber hinaus kann durch den Vergleich der Standard-Bild es mit und Roving das Bild automatisch verdächtige Objekte Funktion erkennen ausgerüstet werden.

Dreidimensionale Karte vor dem Einsatz von Drohnen, die Stelle innerhalb der Routenplanung (Figur 3) zu überwachen, hergestellt. Es gibt kein Hindernis auf der Karte basierend auf der Verwendung von Funkwellen Abstandssensor. Regenwetter können ebenfalls verwendet werden.

UAV wiegt ca. 2 kg, Länge und Breite 57 cm, Höhe 23 cm. Bildgebende Geräte, einschließlich Weitwinkel-Objektiv und Beleuchtung LED. Es ist auch mit einem GPS, einem Beschleunigungssensor, einen Gyrosensor und Drucksensoren ausgestattet. UAV Hard- und Software Secom entwickelten ihre eigene Produktion.

Secom für Juni 2015 geplant, um den Dienst zu starten. Da Japan begann, Änderungen der "Luftfahrt" zu diskutieren und verschoben auf 11. Dezember "Luftfahrt" Änderungen ab dem 10. Dezember begann, die visuelle Nachtfliegen und Fliegen und so sein müssen, bietet außerhalb Japans MLIT genehmigt.

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