Sunday, April 19, 2015
BMW neckt neuen 7er mit Gestensteuerung tech, LCD-Display-Taste
In diesem Teaser-Clip oben, in der Pressemitteilung unten beschrieben und in den massiven Galerie unten im Bild betrachtet wird Münchens kommenden Flaggschiff-Modell mit innovativen Features ausgestattet werden. Es wird eine Fernsteuerung Park Funktion, die nicht einmal den Treiber benötigen, um an Bord bei der Eingabe oder einen Stellplatz, über eine LCD-Touchscreen an dem Schlüsselanhänger kontrolliert verlassen werden müssen. Einmal an Bord, werden Sie auch in der Lage, das Infotainmentsystem mit dreidimensionaler Bewegungen in der Luft oder über das Touchscreen-Display vorgenommen kontrollieren.
Die Stromversorgung wird durch eine neue Generation von Motoren zur Verfügung gestellt werden, beginnend mit einem turbocharged inline-sechs mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. Eine adaptive air suspension verspricht ein sportliches oder Dämpfung Fahrt bieten, wie gewünscht. Und es ist alles die um eine Struktur, teilweise aus Kohlefaser gebaut, Schneiden fast 290 £ aus dem Leergewicht. All das zeichnet ein Bild der nächsten Generation 7er als Walztechnik zeigen, und man wir freuen uns auf die Erfahrung aus erster Hand.
Technologie- und Innovationswerkstatt auf den neuen BMW 7er-Baureihe. PreDrive Miramas.
2015.04.17
BMW wird mit einem Technologie- und Innovationswerkstatt, eine erste Auswahl der Highlights, die Entwicklung der nächsten Generation des BMW 7er Modellreihe verwenden, um neue Maßstäbe im Leichtbau, Fahrdynamik, Komfort, intelligente Konnektivität und Betrieb gesetzt zu präsentieren. Die umfangreiche Verwendung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) in der Struktur der Fahrgastzelle, die strenge und ausführliche Anwendung von Leichtbau und eine neue Generation von Triebwerken zu kombinieren, um das Gewicht des Oberklasse-Limousine mit ihren Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und Emissionswerte. Der Komfort, Sicherheit und Fahrerlebnis der neuen BMW 7er profitieren von neuen Chassis-Technologie, außergewöhnliche Möglichkeiten für die Interaktion mit Infotainment-Technologien des Autos und eine breitere Auswahl an Fahrerassistenzsysteme von BMW Connecteddrive.
BMW EfficientLightweight: Kohlenstoffkern hilft, Gewicht von bis zu 130 kg zu reduzieren.
Dank der BMW EfficientLightweight Strategie wird die neue BMW 7er Line-up an der Waage bis zu 130 Kilogramm leichter als das ausgehende Modellgeneration kippen. Ihr Herzstück ist eine Karosseriestruktur mit einem Carbon-Kern auf Basis der Technologietransfer von der Entwicklung der BMW i Modelle. Der Einsatz von CFK - steigt Torsionssteifigkeit und Kraft -, deren Materialeigenschaften eignen sich für die in den Fahrgastbereichen besonders harten Belastungen zu verwenden. Die Konfiguration der Blechelemente kann entsprechend eingestellt werden, so dass das Körpergewicht erheblich reduziert werden.
Sechszylinder-Reihenmotor von der neuen Motorengeneration.
Der neue BMW 7er Modellreihe wird von Motoren mit einem Sechszylinder-Variante aus der neuesten Generation von Triebwerken der BMW Group mit Strom versorgt werden. Der neue Benzinmotor mit BMW Twinpower Turbo Technologie verbindet sich mit einem ebenfalls weiterentwickelt Achtgang-Steptronic-Getriebe.
Dynamik und Fahrkomfort nach Maß - und auf dem höchsten Standard.
Anspruchsvoll, präzise geschliffen Fahrwerkstechnik und zusätzlicher Fahrwerkregelsysteme - serienmäßig oder als Option eingebaut - zu verbessern sowohl die Fahrdynamik der nächsten Generation BMW 7er und seine Fahreigenschaften. Zur gleichen Zeit, das Gleichgewicht zwischen diesen beiden Facetten der Fahrspaß erreicht ein Niveau ohne Parallele in der Luxuslimousine Segment. Die Aufnahme von zwei Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung im Rahmen der Standard-Spezifikation führt zu deutlich verbesserten Fahrkomfort. Dynamische Dämpfer Control bietet auch serienmäßig. Seine elektronisch gesteuerte Dämpfer Verbesserung der primären und sekundären Fahrt der Limousine und schärfen ihre dynamische Attribute. Das neueste Update des Integral-Aktivlenkung System, zusammen mit dem ersten elektromechanisch angetriebenen Dynamic Drive Wankstabilisierung, zu einer weiteren Steigerung der Komfort, dynamische Fähigkeiten und Qualitätssicherung auf der Straße in der neuen BMW 7er zu leisten.
Die neuesten Innovationen bieten dem Fahrer eine größere Freiheit bei der Wahl der richtigen Fahrzeug-Abstimmung für die Situation auf der Hand: sie wählen können, um ein noch sportlicheres Handling oder weiter optimiert den Fahrkomfort zu genießen, wie gewünscht. Darüber hinaus können sie die neu entwickelten Fahrerlebnisschalter verwenden, um den adaptiven Modus zu aktivieren. In dieser Einstellung wird die Fahrzeug-Abstimmung passt sich über die Fahrweise und den Charakter der Straße erforderlich.
Intuitive, die mit Touch-Display und BMW Gestensteuerung.
In der nächsten Generation der BMW 7er Reihe, die kommt Monitor des Bediensystems iDrive Touch Display in Form zum ersten Mal. Dies bedeutet Kunden auch, das System in der gleichen Weise wie moderne elektronische Geräte zu betreiben. Neben der Verwendung des Controllers, um das System in gewohnter Manier zu betreiben, ihre Aufgaben auch ausgewählt und von der Oberfläche des Bildschirms berühren aktiviert werden.
Ebenfalls neu um die Funktionalität des iDrive Systems ist BMW Gestensteuerung, die zum ersten Mal eingeführt wird. Handbewegungen durch ein 3D-Sensor Steuer Infotainment-Funktionen in einem extrem intuitive und benutzerfreundliche Art und Weise festgestellt. Die Gesten können für eine Reihe von Funktionen, einschließlich der Steuerung des Volumens in Audio-Anwendungen und die Annahme oder Ablehnung eingehender Telefonanrufe verwendet werden. Es besteht auch die Möglichkeit der Paarung eines bestimmten Geste mit einer individuellen Auswahl der Funktion.
Einzigartig in der Luxus-Limousine Segment: Fernbedienung Parkplatz.
Der neue BMW 7er ist das weltweit erste Serienautomobil, die Inhaber in der Lage, in oder aus der Parkplätze oder Garagen zu manövrieren, ohne dass jemand am Steuer. Das Steuerpark Option Remote ermöglicht somit Fahrer extrem engen Parklücken zu gelangen. Mit dem ebenfalls neu entwickelten BMW Display Taste kann der Fahrer den Wagen in den oder aus einen Stellplatz vollautomatisch aufgefordert.
Innovative Fahrerassistenzsysteme von BMW Connecteddrive erhöhen Komfort und Sicherheit.
Neue Saiten, um den Bogen der Driving Assistant Plus und Fahrassistenzsysteme sind der Lenkung und Wege Assistent, Spurverlassenswarnung Assistent mit aktiven Seitenaufprallschutz und die hintere Kollisionsschutz und Querverkehr Warnfunktionen. Bei Verwendung der Abstandsregeltempomat mit Stop & Go-Funktion, jetzt reicht ein Knopfdruck, um durch die Speed Limit Info Funktion erkannt Geschwindigkeitsbegrenzungen zu bestätigen.
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